Que faire lorsqu’une expédition de fil PVA arrive mouillée ?

Écarter d’abord les conditionnements mouillés de la production

Si des cartons de fil PVA arrivent mouillés, mettez les conditionnements concernés en attente et séparez-les du stock sec avant de les ouvrir ou de les sécher. Consignez l’état de la livraison sur place, au moment du déchargement. Des traces d’eau, un emballage ramolli, un film barrière embué, un scellé brisé ou une couche intérieure humide doivent être décrits comme des observations, sans les considérer comme la preuve d’une cause particulière.

Laissez visibles le grade, le lot, l’identifiant du conditionnement et la quantité concernée. Si seule une partie de la palette présente des traces d’humidité, cartographiez les cartons touchés et conservez la position des conditionnements voisins. L’acheteur et le fournisseur pourront ainsi établir si le problème correspond à un emplacement ou à un lot sans confondre les preuves.

Photographier et cartographier l’état avant toute manipulation

Dans la mesure du possible, photographiez ensemble l’étiquette du carton et son état, puis prenez un gros plan des dommages ou de l’humidité. N’indiquez pas une cause telle qu’une fuite de conteneur ou la condensation sans preuve à l’appui. Si le connaissement, le récépissé de livraison ou le formulaire du transporteur comporte un champ pour les réserves, indiquez l’état observé selon la procédure habituelle de l’équipe de réception.

Éviter une seconde exposition pendant l’enquête

N’ouvrez pas tous les cartons concernés uniquement pour voir jusqu’où l’humidité s’est propagée et ne chauffez pas le fil ou ne le faites pas sécher à l’air avant que le fournisseur ait examiné les éléments de preuve. L’ouverture ou le séchage peut modifier l’état qu’il faut évaluer. Si l’inspection exige l’ouverture d’un conditionnement, consignez la personne qui l’a autorisée, le conditionnement ouvert et les observations faites à chaque couche.

Demandez des consignes au sujet des conditionnements identifiés, et non une réponse générale concernant « l’expédition ». Demandez si le fournisseur souhaite davantage de photos, une éprouvette scellée ou une inspection conjointe, et consignez toute mesure de manutention recommandée. Gardez le stock non touché à part afin qu’un conditionnement intact ne soit pas inclus par erreur dans la mise en attente ni qu’un conditionnement douteux ne retourne au stock utilisable.

Demander une décision concernant le produit précis

La réponse écrite du fournisseur doit porter sur le grade et le lot exacts, l’état observé du conditionnement et la quantité concernée. Elle doit préciser si le matériau reste en attente, doit être inspecté ou testé, sera remplacé ou peut être libéré sous une condition définie. Une assurance verbale selon laquelle le fil est « encore utilisable » ne précise ni qui a approuvé le risque ni quels conditionnements sont concernés par la décision.

Le guide de stockage et de manutention du fil PVA du site porte sur la protection courante et les contrôles de condensation. La présente réponse concerne la réception d’une expédition déjà constatée mouillée.

Clore la mise en attente à partir du dossier de livraison

Lorsque l’acheteur autorise la libération, le remplacement ou le retour, mettez à jour le statut de stock et le dossier de réclamation lié à la livraison avec la décision écrite. Rapprochez les unités concernées de la liste de colisage et confirmez que seuls les conditionnements nommés ont changé de statut. Si la cause reste incertaine, consignez cette incertitude au lieu d’inscrire une explication définitive sur l’humidité.

Avant la prochaine expédition, demandez si le fournisseur peut préciser les barrières d’emballage, la protection de la palette ou les documents d’inspection en lien avec l’événement. Utilisez les preuves de cette réception pour convenir d’une mesure pratique de prévention ou de notification sans transformer une livraison mouillée en affirmation non étayée sur toutes les commandes futures.